Pajak bahan bakar ramah lingkungan untuk penumpang pesawat

 

Singapur Sivil Havacılık Otoritesi’nin (CAAS) açıklamasına göre, ekonomi ve premium ekonomi sınıfı yolcular kısa mesafeli uçuşlarda 1 Singapur Doları, Amerika kıtasına yapılan uzun uçuşlarda ise 10,40 Dolar ek ücret ödeyecek. Nefes’te yer alan habere göre, business ve birinci sınıf yolcular bu ücretin dört katını ödeyecek.
 
Yeşil yakıt vergisi, 1 Nisan 2025’ten itibaren satılan ve 1 Ekim 2025 sonrası kalkan uçuş biletlerinde geçerli olacak. Singapur üzerinden yalnızca aktarma yapan yolcular vergiden muaf tutulacak. Kargo uçuşlarına da kilogram başına ayrı bir çevreci yakıt ücreti uygulanacak.
 
İLK UYGULAYAN ÜLKE SİNGAPUR
 
Singapur, yolculardan sürdürülebilir havacılık yakıtı (SAF) için doğrudan vergi alan ilk ülke olacak. Bu adım, ülkenin küresel bir havacılık merkezi olan Changi Havalimanı üzerinden yürüttüğü çevreci dönüşüm stratejisinin en önemli adımlarından biri olarak değerlendiriliyor.
 
Changi Havalimanı, bu yıl 2019’daki 68,3 milyon yolcu rekorunu geride bırakmaya hazırlanıyor. Bu da Singapur’un uygulayacağı verginin küresel ölçekte dikkat çekici bir adım olmasını sağlıyor.
 
GELİRLER YEŞİL YAKIT ALIMINDA KULLANILACAK
 
Toplanan vergiler, atık yağlar veya tarımsal kaynaklardan elde edilen sürdürülebilir havacılık yakıtının merkezi satın alımında kullanılacak. Singapur, 2030 yılına kadar yakıt tüketiminin %3 ila %5’inin SAF kaynaklı olmasını hedefliyor.
 
Daha önce hükümet, vergi miktarını 3 ila 16 Singapur doları arasında öngörmüştü. Ancak yeşil yakıt maliyetlerindeki düşüş sayesinde yeni oranlar beklenenden daha düşük belirlendi.
 
HAVACILIKTA YEŞİL DÖNÜŞÜM ZORLU AMA KAÇINILMAZ
 
Küresel havacılık sektörü, dünya sera gazı emisyonlarının yalnızca %1,2’sini oluşturuyor. Ancak artan yolcu talebi, sürdürülebilir yakıtların yüksek maliyeti ve sınırlı üretimi, sektördeki karbon nötr hedeflerini zorlaştırıyor. Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği’ne (IATA) göre, sürdürülebilir havacılık yakıtı üretimi geçtiğimiz yıl iki katına çıksa da, küresel jet yakıtı hacminin yalnızca %0,3’ünü oluşturabildi.
 
Singapur’un bu kararı, Brezilya’da düzenlenen COP30 İklim Zirvesi ile eş zamanlı olarak açıklandı ve küresel ölçekte yeşil dönüşümün maliyetinin yolculara yansıtılmasının yeni bir dönemin başlangıcı olarak görülüyor.
 
Globalis Sertifikasyon Hizmetleri ve Turizm Sanayi Ticaret A.Ş., partneri Commited ile birlikte karbon ayak izinin dengelenmesine yönelik yenilikçi çözümler sunmaktadır. Commited, Corendon Havayolları ile gerçekleştirdiği iş birliği kapsamında yolcuların uçuş kaynaklı karbon emisyonlarını dengeleyebilecekleri yenilikçi bir altyapı sunmaktadır. Bu ortaklık sayesinde, Corendon uçuşlarının karbon ayak izi Commited’in gönüllü karbon piyasasındaki doğrulanmış projeleri üzerinden dengelenmekte ve yolculara bilet satın alma sürecinde karbon nötr uçuş seçeneği sunulmaktadır. İş birliği, havacılık sektöründe sürdürülebilirlik bilincini artırmayı, çevresel etkileri azaltmayı ve karbon nötr seyahat deneyimini herkes için erişilebilir hale getirmeyi hedeflemektedir.
 
Bu iş birliği kapsamında, işletmelerin çevresel etkilerini azaltmalarına destek olunmakta, karbon nötr sertifikaları ve sürdürülebilirlik danışmanlığı hizmetleriyle tesislerin uluslararası standartlara uygun hale gelmesi sağlanmaktadır.Commited’in gönüllü karbon piyasasındaki doğrulanmış projeleri üzerinden karbon dengeleme süreçleri yürütülürken, Globalis Sertifikasyon Hizmetleri ve Turizm A.Ş. sürdürülebilir turizmi güçlendiren, çevreye duyarlı uygulamaları yaygınlaştıran bir çözüm ortağı olarak öne çıkmaktadır.